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发现扬尘源头点位 最短时间现场处置


(原标题:发现扬尘源头点位 最短时间现场处置)

我市空气质量逐年改善,今年1-10月达标天数同比增加24天,但受盆地通风不畅、冬季降雨量少等先天因素制约,今年冬季仍将出现连续雾霾重污染天气,距离市民期望还有不少差距。记者从市城管委获悉,面对当前大气污染防治工作面临的严峻形势,市城管委和市扬尘办把建立长效机制和采取短期措施结合起来,尽最大努力抓实抓好大气污染防治和连续雾霾重污染天气应对工作。

严督察促整改 及时启动应急处置措施

11月2日晚,按照成都市重污染天气应急指挥部的指示,市城管委、市扬尘办立即按照《成都市重污染天气扬尘治理应急工作预案(试行)》启动三级应急预案,积极应对,并加强执法督察。

扬尘治理三级预案启动后,武侯区、郫县和青白江区等区县立即行动起来,纷纷要求区域内开挖工地全部停止施工,并在主要通道设置检查点,对过境运渣车进行检查;各环卫公司和市容所水车全体出动,满载作业,对市政道路和绿化带进行全覆盖冲洗。

11月2日晚,市城管委两个督察组连夜对中心城区和近郊区应急预案响应情况、执行效果、领导指挥、队伍到位等进行了现场检查。从督察情况来看,各区、各部门做到了响应及时、责任到位、措施得力,加大了对道路、绿化带的冲洗降尘,加强了工地扬尘管控,加强了建筑垃圾的排放和运渣车管理。扬尘应急预案的及时启动,为我市空气质量的改善、扬尘源头的控制起到了积极作用。

管工地堵源头 开展扬尘专项整治

“别小看这个不到2公斤重的小型飞机,它可是抓工地扬尘的 能手 。”11月3日,成华区龙潭街道城管科城管队员杨宏介绍。在他的操作下,无人机腾空而起,在不被发觉的情况下潜入工地,探测扬尘污染情况。“蜀龙路片区的一个工地,大面积的裸土未覆盖。”根据高清摄像头传回的监控实拍,清楚地看到了现场情况。“只要发现扬尘污染源头点位,我们便会在最短时间抵达现场进行处置。”该工地裸土已经于当天全部进行了覆盖。

据了解,今年以来,市扬尘办开展了“管工地、堵源头”扬尘整治专项行动,重点针对一部分工地材料乱堆、打围不规范、扬尘管理措施不到位等工地乱象。全市实行并完善了建筑垃圾处置事前报告、约谈告知制度及安全生产承诺制度;严格实行建筑垃圾凭证排放、运输、消纳的相关规定。

“管工地、堵源头”有效遏制了占道工地乱象、工地扬尘管理措施不严、工地扬尘污染较重等问题。同时,为加力巩固治理成果,市扬尘办日前在全市范围内开展了扬尘治理“回头看再加力”专项行动,对全市工地扬尘管控、扬尘治理四大工程、建渣排放和处置,道路绿化带冲洗除尘,以及运渣车管理等方面进行了专项督察。

强化日常监督 对运输企业实行信用考核

“请迅速赶到七里沟附近,对倾倒渣土的违法行为进行制止!”今年9月13日,城管队员在使用无人机进行巡查时发现,七里沟附近区域有一辆从施工工地驶出,正在进行非法倾倒渣土的大货车。因该区域地形复杂,经无人机反复观察,城管执法队员制定了“四面合围”的堵截办法,现场挡获渣土车1辆,参照无人机航拍视频和现场照片,当事人对违法行为供认不讳。

“工地多、运渣车活动范围广,车巡和步巡不能及时发现问题。通过无人机监测,可以形成立体式的全方位监测。”市城管委相关负责人介绍,“人机”互动联合是对扬尘治理重点、难点区域进行全覆盖、全时段动态巡查监控的重要手段。


作为扬尘整治的重要措施之一,在强化运渣车的日常监管方面,各(区)市县严格实施运输企业、运输车辆准入制度,联合工商、交通、安监、公安交管等部门对运输企业进行信用考核,强化了运输企业安全生产责任。同时,采取联合执法等形式,加大对违规运输企业和运渣车的查处力度。

据了解,从去年7月开始,市城管委和市扬尘办开展了运渣车违规违法专项整治行动,重点打击运渣车“三超一闯一乱”(超载、超限、超速,闯红灯,乱倾倒)等“疯狂运输”行为;对建筑垃圾运输企业实行信用考核,即黄、红、黑牌管理制度——“黄牌”是警告,“红牌”是勒令停业整顿,“黑牌”则将被清除出《成都市建筑垃圾运输企业名录》。

本报记者 李霞 摄影 刘阳