（原标题：发现扬尘源头点位 最短时间现场处置）
我市空气质量逐年改善，今年1-10月达标天数同比增加24天，但受盆地通风不畅、冬季降雨量少等先天因素制约，今年冬季仍将出现连续雾霾重污染天气，距离市民期望还有不少差距。记者从市城管委获悉，面对当前大气污染防治工作面临的严峻形势，市城管委和市扬尘办把建立长效机制和采取短期措施结合起来，尽最大努力抓实抓好大气污染防治和连续雾霾重污染天气应对工作。
严督察促整改 及时启动应急处置措施
11月2日晚，按照成都市重污染天气应急指挥部的指示，市城管委、市扬尘办立即按照《成都市重污染天气扬尘治理应急工作预案（试行）》启动三级应急预案，积极应对，并加强执法督察。
扬尘治理三级预案启动后，武侯区、郫县和青白江区等区县立即行动起来，纷纷要求区域内开挖工地全部停止施工，并在主要通道设置检查点，对过境运渣车进行检查；各环卫公司和市容所水车全体出动，满载作业，对市政道路和绿化带进行全覆盖冲洗。
11月2日晚，市城管委两个督察组连夜对中心城区和近郊区应急预案响应情况、执行效果、领导指挥、队伍到位等进行了现场检查。从督察情况来看，各区、各部门做到了响应及时、责任到位、措施得力，加大了对道路、绿化带的冲洗降尘，加强了工地扬尘管控，加强了建筑垃圾的排放和运渣车管理。扬尘应急预案的及时启动，为我市空气质量的改善、扬尘源头的控制起到了积极作用。
管工地堵源头 开展扬尘专项整治
“别小看这个不到2公斤重的小型飞机，它可是抓工地扬尘的 能手 。”11月3日，成华区龙潭街道城管科城管队员杨宏介绍。在他的操作下，无人机腾空而起，在不被发觉的情况下潜入工地，探测扬尘污染情况。“蜀龙路片区的一个工地，大面积的裸土未覆盖。”根据高清摄像头传回的监控实拍，清楚地看到了现场情况。“只要发现扬尘污染源头点位，我们便会在最短时间抵达现场进行处置。”该工地裸土已经于当天全部进行了覆盖。
据了解，今年以来，市扬尘办开展了“管工地、堵源头”扬尘整治专项行动，重点针对一部分工地材料乱堆、打围不规范、扬尘管理措施不到位等工地乱象。全市实行并完善了建筑垃圾处置事前报告、约谈告知制度及安全生产承诺制度；严格实行建筑垃圾凭证排放、运输、消纳的相关规定。
“管工地、堵源头”有效遏制了占道工地乱象、工地扬尘管理措施不严、工地扬尘污染较重等问题。同时，为加力巩固治理成果，市扬尘办日前在全市范围内开展了扬尘治理“回头看再加力”专项行动，对全市工地扬尘管控、扬尘治理四大工程、建渣排放和处置，道路绿化带冲洗除尘，以及运渣车管理等方面进行了专项督察。
强化日常监督 对运输企业实行信用考核
“请迅速赶到七里沟附近，对倾倒渣土的违法行为进行制止！”今年9月13日，城管队员在使用无人机进行巡查时发现，七里沟附近区域有一辆从施工工地驶出，正在进行非法倾倒渣土的大货车。因该区域地形复杂，经无人机反复观察，城管执法队员制定了“四面合围”的堵截办法，现场挡获渣土车1辆，参照无人机航拍视频和现场照片，当事人对违法行为供认不讳。
“工地多、运渣车活动范围广，车巡和步巡不能及时发现问题。通过无人机监测，可以形成立体式的全方位监测。”市城管委相关负责人介绍，“人机”互动联合是对扬尘治理重点、难点区域进行全覆盖、全时段动态巡查监控的重要手段。
作为扬尘整治的重要措施之一，在强化运渣车的日常监管方面，各（区）市县严格实施运输企业、运输车辆准入制度，联合工商、交通、安监、公安交管等部门对运输企业进行信用考核，强化了运输企业安全生产责任。同时，采取联合执法等形式，加大对违规运输企业和运渣车的查处力度。
据了解，从去年7月开始，市城管委和市扬尘办开展了运渣车违规违法专项整治行动，重点打击运渣车“三超一闯一乱”（超载、超限、超速，闯红灯，乱倾倒）等“疯狂运输”行为；对建筑垃圾运输企业实行信用考核，即黄、红、黑牌管理制度——“黄牌”是警告，“红牌”是勒令停业整顿，“黑牌”则将被清除出《成都市建筑垃圾运输企业名录》。
本报记者 李霞 摄影 刘阳