本文来源: 南宁新闻网—南宁晚报
3日，“美丽南宁·整洁畅通有序大行动”2016年3、4月考评工作会暨扬尘污染治理集中整治“100天”工作总结会在南宁召开。经过第一阶段整治，南宁市区空气质量同比去年有所提升，第二阶段“100天”扬尘污染治理工作将建立追溯机制，不仅要对造成污染的具体行为加强处罚，还要追究相关企业和企业监管部门的责任。
今年3月以来，南宁市开展扬尘污染治理专项行动，第一阶段集中整治“100天”取得阶段性成果。不少市民深有体会：“一些路面比以前干净了” “开电动车不需要时时都戴口罩了”……
此外，四大污染源治理成效初显，建设工地冲洗平台等控尘设施逐步完善，大量破损道路得到修复，泥头车出入带泥、扬尘撒漏等现象明显减少，绿化带超高土、黄土裸露等问题正在逐步解决。
特别在第一阶段扬尘治理过程中，不少城区还探索出一些好经验做法，他们利用“互联网+”思维，创新数字化控尘。如青秀区利用“青秀通”及“随手拍”，建立各类微信工作群，搭建各类数字化管理平台等。此外，市城管局在泥头车治理上强化数字监控保障，对全市约31家建筑垃圾运输企业的3000多辆“泥头车”强制安装了GPS监控设备，推广新型密闭化渣土运输车。
尽管有好经验，但在第一阶段扬尘治理活动中，仍发现部分职能部门和城区、开发区的监管意识不够强，发完整改通知书后就撒手不管。如良庆区银海大道、高新区北湖北路手扶拖拉机厂至卢仙岭路段、经开区那洪壮锦路口至那洪那厉路口路段道路破损严重，良庆区银海大道沿途停车场设施简陋、车辆出入带泥等问题都迟迟得不到有效整改。
为此，在第二阶段“100天”工作部署中，重点将建立追溯机制，不仅要对造成污染的具体行为加强处罚，还要追究先关企业和企业监管部门的责任。今后，泥头车在路上违规撒漏、超重超载，不仅要受罚，还要对运输企业和工地启动追责，情况严重的，还要对相关的行业主管部门负责人追责。（记者 彭媛媛）